Català
  |  
Español


Hemeroteca
29/09/2009: Cotxes elèctrics, el futur ja està aquí

En el núm. 16 de la revista Business Car es fa referència als nous vehicles elèctrics que en un futur proper circularan per les carreteres del nostre país.
El reportatge cita els principals dubtes sobre la seva viabilitat i ús en el futur. Vegem algunes de les més importants, referents a l’ús, impacte en el medi ambient i manteniment.
 
“Més del 80% dels europeus realitza menys de 100 km cada dia doncs l’autonomia d’un elèctric s’estima més que suficient. Per a viatges interurbans, es preveu en un futur proper que hi hagi estacions de servei de recàrrega de bateries, inclús dotades de sistemes de canvi automatitzat, que realitzin aquesta operació en menys de 10 minuts, el temps que es tarda en fer provisió de combustible actualment en una estació de servei convencional.” (…)

“El cotxe elèctric emet ‘zero CO2‘ al circular, però el CO2 global de cada km elèctric a Europa ronda els 70 g/km de CO2 i ja hi ha cotxes, que emeten només 90 g/km (globalment, quelcom més, però en reducció amb els anys). No obstant, en termes ecològics globals per a Europa suposa reduir la dependència de tercers països.” (…)

“A excepció del clàxon, i del soroll de rodament, els vehicles elèctrics són completament silenciosos, més que un problema s’ha de contemplar com un valor afegit. No obstant, hi ha qui pensa a incorporar-hi un dispositiu que emeti un so quan circulin a baixa velocitat per a evitar atropellaments a vianants.” (…)

“Els fabricants de cotxes i de bateries diuen que el manteniment d’aquests vehicles serà més barat. La seva necessitat de revisions i substitucions és quasi nul. Els majors problemes es derivaran de la bateria: s’oferiran amb garantia de reparació i substitució.” (…)

“Segons les companyies elèctriques, la xarxa espanyola està preparada per a suportar milions de cotxes en recàrrega a la vegada. Aquesta és una mitja veritat, doncs les simulacions preveuen la recàrrega nocturna de la majoria dels vehicles en circulació. El dubte sorgeix al pensar en si la xarxa suportarà la recàrrega de vehicles en horari diürn, en plena hora punta de consum elèctric.” (…)
 
Com podem comprovar l’ús d’aquest tipus de vehicle encara genera molts dubtes, que segurament s’aniran esclarint amb el temps. Mentrestant, seguirem apostant i invertint en els eco cotxes, aquells vehicles que tenen un menor consum i una menor emissió de CO2, i que son més respectuosos amb el medi ambient.
Font: Revista Business Car
    Totes les notícies actuals
Sindicació  Imprimeix