Català
  |  
Español


Hemeroteca
27/01/2009: Transport Escolar

Un sector amb pocs accidents, algunes assignatures pendents i no massa infraccions a les seves esquenes.

Més de mig milió de nens agafa cada dia un autobús escolar per anar al col•legi. A Espanya, 146.000 conductors tenen autorització per a aquest tipus de transport.

Tant l'Estat com les Comunitats Autònomes realitzen periòdicament campanyes de control del transport escolar, un sector amb una accidentalitat cada vegada menor. Al 2007 es van registrar 57 accidents amb el resultat d’1 mort, 3 ferits greus, i 24 lleus. En la campanya de la Direcció General de Trànsit (DGT), realitzada entre el 15 i 28 de setembre de 2008 per tota Espanya, es van controlar 4.840 autocars. Un de cada tres, 1.720 autocars, van ser denunciats, encara que la majoria de les denúncies (64%) va anar per manca de l'autorització especial de transport escolar, en procés de tramitació.

 

 

QUÈ HEM DE SABER...

... dels passatgers?

• Han de viatjar cadascun en un seient
• Sempre han de cordar-se el cinturó de seguretat
• En qualsevol cas, els menors de 16 anys no poden viatjar en seients enfrontats a passadís sense cinturó

... del conductor?

• Haurà de tenir el permís D i una autorització especial per a transport escolar que requereix no tenir cap anotació en el Registre d'Infractors
• Només ell pot obrir i tancar les portes

... de l'autobús?

• No pot tenir més de 16 anys
• Ha de circular a 10km/h menys que la resta dels autobusos
• Ha de disposar de martell trencavidres, seients davanters amb mampara de protecció, sòl antilliscant, senyalitzats davant i darrere, agafadors i extintor

... del trajecte?

• No durarà més de 1 hora
• Desocupades, només les autoritzades
• És obligatori l'acompanyant si més de la meitat dels passatgers té menys de 12 anys

 

EL TRANSPORT ESCOLAR I LA ITV

Durant l'any 2008, a RVSA-itv, es van detectar més de 300 defectes greus relacionats amb el transport escolar. Dels 700 vehicles inspeccionats fins al setembre del 2008, uns 300 vehicles van ser rebutjats en primera inspecció, és a dir, gairebé la meitat dels vehicles presentava algun defecte greu.

 

 

Font: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT) i RVSA-itv

14/01/2009: Ordre

IUE/563/2008, de 29 de desembre, per la qual es fixa la data d’entrada en vigor de l’obligatorietat de la inspecció tècnica periòdica dels ciclomotors de dues rodes.

Accés al document

 

07/01/2009: ITV ciclomotors de dues rodes

A partir del proper dia 21 de febrer de 2009 entra en vigor l'obligatorietat de la ITV per a ciclomotors de dues rodes

Us informem que, segons el previst per l'Ordre IUE/40/2007, de 27 de Febrer, a partir del proper dia 21 de Febrer de 2009 entra en vigor l'obligatorietat de la inspecció tècnica periòdica dels ciclomotors de dues rodes.

La inspecció tècnica periòdica de ciclomotors es fa d'acord a la següent freqüència:

· Fins a 3 anys – Exempt
· Més de 3 anys – Biennal

RVSA-itv disposa de la seva xarxa d'estacions ITV, així com de les Unitats Mòbils per efectuar la inspecció periòdica obligatòria als ciclomotors i facilitar als usuaris el compliment de la normativa. Per poder passar la revisió s'haurà de reservar hora al telèfon de cita prèvia 902.31.32.31 o bé a través del web: www.citaprevia.cat.

Informació d'interès:

Calendari de sortides unitats mòbils de ciclomotors

Xarxa d'estacions RVSA-itv

 

Font: RVSA-itv

Sindicació  Imprimeix